Von der Skizze zur Realität
Pär-Ola Berggren besitzt ein kleines landwirtschaftliches Anwesen mit Land und Wald. Er arbeitet als Maschinenführer für die Gemeinde Örkelljunga. Es ist eine abwechslungsreiche Tätigkeit, die Forstarbeiten, Mäharbeiten, Straßeninstandhaltung und Straßenreinigung umfasst. Zwei Jahre lang dachte Pär-Ola darüber nach, wie er seinen Arbeitstag straffen und flexibler gestalten könnte. In diesem Interview erfahren Sie mehr über einen vielseitigen Forstwirtschaftsanhänger, der die Herausforderungen des Arbeitsalltags erleichtert.
Es war an der Zeit, anders zu denken
Der Grund für die Entscheidung, einen neuen Forstanhänger in Betracht zu ziehen, war, dass die Gemeinde Örkelljunga einen normalen Forstanhänger und einen Rangieranhänger mit Kran besaß. Anstatt sich um zwei Maschinen zu kümmern, fragte sich Pär-Ola, ob es einen anderen Weg gäbe. Er begann, über die Konstruktion eines Trailer nachzudenken, der die Arbeit rationalisieren und gleichzeitig kostengünstig sein sollte. Das Ergebnis war ein maßgeschneiderter Vreten 1100 mit einem 77-30-Kran. Aber was ist das Besondere an diesem Forstanhänger?
Vielseitige Aufgaben erfordern einen flexiblen Trailer
Der neue Forstanhänger der Gemeinde Örkelljunga von Vreten ist mit einem Kipper, klappbaren Seitenwänden, einem Netzaufbau und vier abnehmbaren Rungen für den Anhänger ausgestattet. Vor allem die Abmessungen der Pritsche wurden an die täglichen Aufgaben von Pär-Ola und den Betrieb der Gemeinde angepasst.
Die Flexibilität des Kippaufbaus und die Möglichkeit, die Funktion des Anhängers zu ändern, machen ihn vielseitig und intelligent. Im Winter wird er als normaler Forstanhänger verwendet. Mit Beginn des Frühlings und bis in den Spätherbst hinein wird der Kipper jedoch für alle Arten von Transporten eingesetzt, z. B. für den Transport von Kies, Erde, Komposthaufen, Reis und Holz entlang des Skåneleden. Kurz gesagt: Alles, was mit einem Kran umgeschlagen werden kann, wird auch umgeschlagen.
Alle Fragezeichen wurden zu Ausrufezeichen
Die Umsetzung der Skizzen in die Realität erforderte eine enge Zusammenarbeit. Pär-Ola sagt, dass er bei den Mitarbeitern von Vreten auf großes Engagement gestoßen ist. Gemeinsam diskutierten sie die Vor- und Nachteile, um stets die beste Lösung zu finden. Er erklärt weiter, dass er sehr zufrieden damit ist, wie Vreten auf seine Wünsche eingegangen ist und daran gearbeitet hat, alle Anforderungen zu erfüllen.
Darüber hinaus erklärt Pär-Ola, dass das Endergebnis in praktischer Hinsicht stabil und nachhaltig ist. Der Anhänger läuft mehr oder weniger konstant fünf Monate im Jahr und befindet sich jetzt im sechsten Jahr. Das Einzige, was in diesen Jahren gemacht werden musste, war ein Reifenwechsel. Es ist wirklich eine unglaublich stabile und gute Konstruktion.
Wie erleichtert der Forstanhänger Ihren Arbeitsalltag?
- Seine Vielseitigkeit macht einen großen Unterschied. Der Wagen ist extrem flexibel, und wenn ich zu einem Einsatz geschickt werde, bin ich schnell für unerwartete Aufgaben bereit. Ich habe die Stangen immer bei mir und kann sie bei Bedarf schnell wechseln. Das ist eine perfekte Lösung für einen abwechslungsreichen Job, bei dem ich viele Änderungen vornehmen muss", sagt Pär-Ola Berggren.
Pär-Ola sagt auch, dass er mit dem Forstwirtschaftsanhänger der Gemeinde Örkelljunga sehr zufrieden ist. Er erklärt, dass es schwierig ist, das Gefühl zu beschreiben. Es ist schwer vorstellbar, dass etwas, über das man ein paar Jahre lang nachgedacht hat, Wirklichkeit geworden ist - und dass das Ergebnis so gut war.
Würden Sie Vreten och vagnen weiter empfehlen?
- Unbedingt. Jeden Tag in der Woche. Einige Leute sind gekommen, um sie zu sehen, und ich wurde mehrmals von neugierigen Leuten angehalten, die Fragen stellten und mehr wissen wollten. Die Kutsche erregt wirklich viel Aufmerksamkeit.
Wir bedanken uns herzlich bei Pär-Ola Berggren und der Gemeinde Örkelljunga. Haben Sie ein Produkt von Vreten , über das Sie uns berichten möchten oder sind Sie an einem Forstanhänger interessiert? Sie sind herzlich eingeladen, uns zu kontaktieren.
